An den Systemgrenzen erhobene eTicket-Daten plausibilisieren

Diese Variante der Plausibilisierung ist für Daten aus ÖV-Systemen gedacht, deren Zugang zu den Haltestellen über eine Zugangskontrolle („Gate“) verfügen. Die Fahrgäste checken sich beim Zugang der Starthaltestelle ein und beim Verlassen der Haltestelle aus. Zwischen Zugangskontrolle und Ein- bzw. Ausstieg der Fahrgäste kann ein Fußweg liegen, den diese überbrücken müssen. Diese Zeit wird bei der Auswertung der Zeitstempel der Fahrgastdaten mit berücksichtigt.

Diese Variante liefert deswegen nur wenige Informationen über den Fahrgastweg. Insbesondere bestehen die Datensätze immer nur aus einem Fahrgastdatum. Im Verfahren werden folgende Daten verwendet:

• die Von-Haltestellen-Nummer des ersten Teilwegs
• die Nach-Haltestellen-Nummer des letzten Teilwegs
• die Eingabe-Haltestellen-Nummer, Eingabe-Haltestellen-Tag oder Eingabe-Haltestellen-Datum und Eingabe-Haltestellen-Zeit

Alle weiteren Informationen, wie Umsteigeorte oder vorhandene Linieninformationen, werden ignoriert.

Die Plausibilisierung erfolgt stets durch eine Kurzwegsuche im Netz von der Von-Haltestelle zur Nach-Haltestelle des Fahrgastdatensatzes. Dabei wird als Suchzeitpunkt der Zeitpunkt verwendet, der vom vorgegebenen Zeitpunkt plus der angegebenen Gehzeit zwischen Zugangskontrolle und Einstieg , höchstens in den angegebenen Grenzen, abweicht. Fahrgastdaten, für die im Zeitintervall kein Abfahrtszeitpunkt liegt, werden unplausibel und von der weiteren Behandlung ausgenommen. Sie erhalten den Status 8 (Unplausibel: Keine Abfahrt zum angegebenen Zeitpunkt). Gibt es keinen Kurzweg, wird das Fahrgastdatum unplausibel mit Status 9 (Unplausibel: Keinerlei Verbindung gefunden).

Der Kurzweg definiert sich immer über die angegebenen Parameter zur Verbindungssuche (Fahrgastdaten plausibilisieren: Register Erhebungsteilweg).